Chongqing Huanyu Automobile Sales Company
1.ツールと材料の準備：ガソリン車のサブフレームを交換するには、ジャック、サポートフレーム、レンチ、ハンマー、潤滑剤などの特定のツールと材料が必要です。 2。準備：まず、ガソリン車を平らな表面に駐車し、ハンドブレーキを締めます。次に、ジャックを使用してセダン車を持ち上げて、ガソリン車が安定していてサブフレームが降ろされていることを確認します。 3.古いサブフレームを削除します。レンチとハンマーを使用して、サブフレームのネジ、ナット、その他のコネクタを1つずつ取り外します。同時に、後続のインストールのために各コネクタの位置と設置方向をマークすることに注意してください。 4.新しいサブフレームをインストールします：新しいサブフレームを元の位置に配置し、マークされた位置に従って各コンポーネントを1つずつ接続します。各コネクタが指定されたトルクに締められていることを確認し、コネクタを潤滑剤で潤滑します。...
ガソリンカーシャーシデザイン精密エンジニアリングは、完璧な運転を達成します
ガソリンカーシャーシデザインは、車両の設計において重要な役割を果たし、車両構造の基本的なコンポーネントの1つです。シャーシの設計の品質は、セダン車の安定性、取り扱い、快適さ、その他の側面に直接影響します。正確なエンジニアリング設計は、完璧な運転体験を実現できます。...
ガソリン車のシャーシパーツアプリケーションのフロンティア探査と練習
セダン自動車産業の急速な発展と、安全性、快適性、パフォーマンスに対するユーザーの需要の増加により、ガソリン車の主要なコンポーネントの1つとしてのガソリン車のシャーシパーツも、フロンティアの探査と実践を常に受けています。シャーシパーツはガソリン車のサポートシステムであり、車両のハンドリングパフォーマンス、駆動安定性、ライディングの快適さに直接影響します。したがって、シャーシ部品の設計と製造は、車両全体の性能に不可欠です。...
さまざまなガソリンカーシャーシソリューションには、独自の利点と短所があります
ニーズに合ったシャーシデザインを選択することが非常に重要です。セダン車を購入する際、消費者は運転習慣、使用のニーズ、予算上の考慮事項に基づいて適切なシャーシデザインを選択する必要があります。同時に、メーカーは、ガソリンカーシャーシを設計する際にさまざまな要因を包括的に検討し、セダン車のパフォーマンスと安全性を向上させ、消費者により良い製品とサービスを提供する必要があります。このセクションでは、主にさまざまなガソリンカーシャーシデザインソリューションの利点と欠点を紹介し、消費者とメーカーがシャーシを選択および設計する際に考慮する必要がある要因を強調し、提案を提出します。...
ガソリン車用のシャーシソリューションでガソリン車の安全性を改善する方法
まず、ガソリン車のシャーシコンポーネントは、高品質の材料で作る必要があります。シャーシコンポーネントは通常、鋼で作られています。高強度と高粘さの材料は、シャーシが衝突やその他の状況に良い耐荷重能力を持っていることを保証し、セダン車の居住者の負傷の可能性を減らすことができます。同時に、シャーシビームやサスペンションシステムなどのいくつかの主要なコンポーネントの場合、アルミニウム合金などの軽量材料を、従来の鋼を置き換えるために車両の全体的な重量を減らし、ハンドリングとアンチロールオーバー機能を改善するために考慮することができます。...
ガソリン車のサブフレームの利点はどのように反映されていますか？
ガソリン車のサブフレームは、通常クロスビーム、サポートバー、コネクタで構成されるガソリンカーシャーシの重要なコンポーネントであり、主に身体構造をサポートおよび安定化する役割を果たします。ガソリン車のサブフレームは業界で非常に重要な位置を占めており、その利点は主に以下の側面に反映されています。...
ガソリン車のシャーシ部分の品質にどのようなプロセスが影響しますか？
ガソリン車の重要なコンポーネントの1つとして、セダン車のシャーシ部分は、車両全体の性能と安全性に重要な影響を及ぼします。その品質は、車両の安定性、耐摩耗性、およびサービス寿命に直接関係しています。シャーシパーツの品質は多くの要因の影響を受けますが、その中でこのプロセスは重要な要因の1つです。以下では、どのプロセスがガソリン車のシャーシ部分の品質に影響するかを詳細に紹介します。...
ガソリン車のサブフレームインストールの正確なプロセスは、優れた運転体験を生み出します
ガソリン車の複雑な構造では、サブフレームは舞台裏のヒーローのようなものです。目を引くものではありませんが、車両のパフォーマンスと運転体験において重要な役割を果たしています。セダン車のサブフレームの設置は、非常に厳密なプロセスを必要とする重要なリンクです。それは、高層ビルを建設する礎石のようなもので、ガソリン車の安定性と快適さの基礎を築きます。...
ガソリン車のスタンピング部品の品質を効果的に制御する方法は？
ガソリン車のスタンピング部品はますます洗練されており、ますます多くの品種があり、市場規模は絶えず拡大しています。さまざまな産業には、品質と精度のためにますます高い要件があるため、品質を確保する方法が重要な要素になります。スタンピングの貧弱な部品には多くの理由があります。スタンピング材料の選択とスタンピングプロセス中の操作、およびステーション機器のクランプとアンロードには、セダン車のスタンピング部品も損傷する可能性があります。したがって、品質の問題を可能な限り回避するために、製造プロセス全体のすべてのリンクで詳細を完全に考慮する必要があります。 ガソリン車のスタンピング部品のスクラップ率は、セダン車のスタンピング部品の利益率に直接影響します。スタンピング部品のスクラップ率が高い理由は複雑ではありません。ガソリン車のスタンピングパーツとソリューションの生成の理由は次のとおりです。...
ガソリン車のスタンピング部品のリバウンドの原因とソリューション
まず、ブランキングは空白のエッジセクションの品質を確保し、それにより空白のエッジ状態を改善し、材料サイズを適切に増やして、凹面のフランジングブランクのサイズを効果的に決定します。空白のサイズが大きくなったり、形状が不適切になっている場合、そのサイズまたは形状を変更する必要があり、縁の破裂を克服するためにスタンピングプロセスを調整する必要があります。...
セダン車のサービス寿命を延長し、電力パフォーマンスを向上させ、外観の装飾パフォーマンスを向上させる重要な手段として、電気めっき技術は、ガソリン自動車産業の急速な発展により、より厳しい品質要件を提案しています。電気めっきは、ガソリン自動車産業でもますます広く使用されています。ガソリン自動車産業における電気栄養技術の応用は何ですか？ 1。ショックアブソーバーコネクティングロッド過去には、ショックアブソーバーコネクティングロッドはQitongハードクロムプロセスの電気めっきを使用していましたが、耐食性は要件を満たすことができませんでした。最近、HEEF25マイクロクラッククロムメッキプロセスが使用され、コーティングの厚さは20±5μです。一般に400〜600亀裂/cmが必要である10L±3μ仕様は、衝撃吸収装置の接続ロッドの耐食性と潤滑性の確保にプラスの効果があります。このプロセスでは、電流密度は、クロムメッキ層のマイクロクラック、亀裂の形態、透過層の数と有意な関係を持っています。通常、58a/dm2で制御されます。円筒形のアノードの設計とめっき後の研磨は、品質に影響を与えます。...
ピストンは、ガソリン自動車エンジンの主要部分の1つです。内側にくり抜かれ、キャップのように見えます。両端の丸い穴は、ピストンピンに接続されています。ピストンピンはコネクティングロッドの小さな端に接続されており、コネクティングロッドの大きな端はクランクシャフトに接続されており、ピストンの往復運動をクランクシャフトの円形運動に変換します。 ガソリン車のピストンは、高温、高圧、高速、潤滑剤の低下で動作します。ガソリンカーエンジンピストンの除去プロセスは何ですか？ 1.ガソリンカーピストンの上部にあるアセンブリマークを確認するか、自分でマークを付けます。 2。クランクシャフトを回し、対応するピストンを下部の中心位置に回します。 3.コネクティングロッドナットを取り外し、コネクティングロッドカバーとベアリングを取り外し、整理します。 4.ゴム製ハンマーまたは木製のハンマーを使用して、ピストンコネクティングロッドアセンブリを押し出します。...
ガソリン自動車エンジンにはピストンの特定の要件があり、特定の要件は何ですか？今日はそれについて学びましょう。 1.最小慣性力を確保するために、十分な強度、剛性、小さな質量、および軽量が必要です。 2。良好な熱伝導率、高温、高圧、腐食抵抗、十分な熱散逸能力、および小さな加熱領域。 3.ピストンとピストンの壁の間には小さな摩擦係数があるはずです。 4.温度が変化する場合、サイズと形状の変化は小さくなり、シリンダー壁の間に最小ギャップを維持する必要があります。...
各モデルのピストンのアルミニウム合金組成は異なります。同じモデル、さまざまな部品メーカー、および異なる構成も異なります。...
ガソリンカーピストンでアルミニウムを使用する理由は何ですか？
科学技術の開発により、ピストンの材料と製造技術も常に改善されています。将来的には、ピストンはより軽く、より強く、耐摩耗性が高く、エンジンの性能が向上します。ですから、科学と技術のペースに追いつくために学び続けなければなりません。...
ガソリン車のサスペンションは、弾性要素、衝撃吸収体、力の伝送装置の3つの部分で構成されています。これらの3つの部分は、それぞれバッファリング、減衰、強制伝達の役割を果たします。弾性要素は、不均一な路面によって引き起こされる衝撃と振動を緩和するために、垂直力を力で伝達します。...
ガソリンカーエンジンブラケットを使用するポイントは何ですか？
簡単に言えば、ガソリンカーエンジンブラケットの下部は、金属ブロックではなく、耐衝撃性のあるゴムが組み込まれています。したがって、この位置は、ガソリン車エンジンの重量がすぐ上から入る場所です。サイドビームに固定されているだけでなく、取り付けシートから引き出され、車体の固体部分に固定されています。 もちろん、それを使用する場合、いくつかの異なるセダン車が使用する材料と構造が異なることを理解する必要があります。ただし、ガソリンカーエンジンの取り付けには2つの固定ポイントしかありませんが、スバルには3つの固定ポイントがあります。...
現在、多くの人々はまだガソリンカーエンジンブラケットに関する基本的な情報を知らないため、メーカーとして、セダンカーエンジンブラケットの主な機能はエンジンをサポートして配置することであることを簡単に説明する必要があります。 エンジンブラケットは通常、ギアボックスとフライホイールハウジングを介してエンジンとフレームをサポートします。一般的に使用される方法は、3点と4点です。...
このシステムは、主にバッテリーとスターターモーター、発電機などのガソリン車回路システムで構成されています。電子システムには、ホーン、ブレーキライト、ヘッドライト、テスト楽器なども含まれます。...
組み立てられたアクセサリには、通常、工場を離れるときに指示と証明書が伴い、ユーザーをインストール、使用、メンテナンスに導きます。輸入品には、中国の指示を添付する必要があります。通常、偽造された輸入アクセサリーには中国語の指示がなく、パッケージには外国語があり、文法は無意味で、間違った言葉さえ書かれています。...
ガソリン車の内部スペースは限られており、そのほとんどは人々が商品に乗って負荷をかけることです。大型SUVの内部空間でさえ、普通の車の内部空間よりもわずかに大きいだけです。それがどれほど広々としているかを言うのは難しいです。車の狭いスペースには自然に制限があります。車の長期使用は、内部環境に影響を与えます。人々が商品を使用または引っ張ることとの関係により、セダン車は簡単に汚れや汚物に理想的な場所になります。...
気候が徐々に乾燥しているので、ガソリン車を維持するときに何に注意すべきでしょうか？
1。ガソリン車の中央エアコン最初に、冷媒が十分かどうかを確認します。これは、空気乾燥機の通路パイプと入口パイプとアウトレットパイプの温度差を感じるか、エアインレットパイプの圧力計をチェックすることで推定できます。第二に、通気口とセダン車のタクシーからほこりや汚れを頻繁にきれいにします。これは、ガソリン車の外観に有益であるだけでなく、運転スタッフの身体的および精神的健康にも有益です。第三に、エアコンユニットの冷媒の液体レベルが正常かどうかを定期的に確認します。 2。ディーゼルエンジン秋には、車を購入する人は、比較的静かなエリアで美しい車の「内なる考え」を聴くことを選択できます。たとえば、車両がコールドスタートしたときに車両のベルトプーリー、エンジン、その他のコンポーネントに異常なノイズがあるかどうかを特定するために注意を払うことができます。同様の金属材料からノックサウンドがある場合は、慎重な検査が必要です。...
現在、中国のガソリン車のスペアパーツは、為替レートの戦争とインフレに苦しんでいます。これらの問題を解決するには、為替レートとインフレの問題に抵抗するために製品の付加価値を高めるために独自の技術レベルを改善するだけでなく、将来の長期的な見方をして、セダン車のスペアパーツの将来の開発方向を把握する必要があります。そして確実な戦いと戦ってください。現在の観点から見ると、私の国のガソリン車のスペアパーツの開発は、次の4つの主要な傾向に分けることができます。...
1。ガソリン車の強度とは、変形と骨折に抵抗する能力を指します。一般的に使用される基準は、降伏点と引張強度です。 2。ガソリン車の可塑性とは、不可逆的な変形を受ける材料の能力を指します。一般的に使用される基準は、セクションの伸びとセクションの収縮です。 3。ガソリン車の硬度とは、局所的な変形、特に塑性変形、インデント、または傷に抵抗する材料の能力を指します。硬度は、金属の柔らかさと硬度を測定するための基準です。生産で一般的に使用されるのは、Brinell Hardness（HB、HBS）およびRockwell Hardness（HR）テスト方法です。硬度値は実験的に取得され、実際のアプリケーションで関連する本から入手できます。一般的に使用される硬度は、ブリネルの硬度です。 BrinellとRockwellの硬度値は、テストの原則が異なるため、比較できません。硬度と強度の間の正の関係は、可塑性に関連しています。 4。靭性とは、骨折前に変形エネルギーを吸収する金属の能力を指します。セダン車の一般的に使用される基準は、主に金属材料の耐衝撃性、つまり衝撃吸収作業です。...
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.