ガソリン車のスタンピング部品のリバウンドの原因とソリューション

January 02, 2025

まず、ブランキングは空白のエッジセクションの品質を確保し、それにより空白のエッジ状態を改善し、材料サイズを適切に増やして、凹面のフランジングブランクのサイズを効果的に決定します。空白のサイズが大きくなったり、形状が不適切になっている場合、そのサイズまたは形状を変更する必要があり、縁の破裂を克服するためにスタンピングプロセスを調整する必要があります。

第二に、凸と凹のダイの間のギャップは均一でなければならず、凸ダイと凹型ダイの半径は適切に増加し、凹型死に入る材料の抵抗を確保するために、描画プロセスまたは形成プロセスを増やす必要があります均一であり、せん断破裂を効果的に克服できます。

ガソリン車のスタンピング部品のリバウンドは、不適切なプロセスと不合理なダイ構造のために、変形ゾーンの材料のプラスチック変形が不十分であることによって引き起こされます。この問題を解決するには、まず第一に、形成プロセス中にシートの応力状態を改善するために合理的なプロセス方法を使用する必要があります。次に、リバウンド角、リバウンド半径、ダイギャップなどを使用して解決できます。

セダン車が共鳴、騒音などを生成しないようにするために、運転中に、カバーに特定の剛性要件があることを確認する必要があります。カバーの構造的寸法と形状が変化しない場合、スタンピングプロセス中の塑性変形が大きくなるほど、剛性が向上します。十分な剛性を確保するには、設計中にストレッチの深さを適切に増やす必要があります。または、プロセスの補充を使用してそれを増やす必要があります。伸縮するrib骨を伸ばし、伸縮閾値を伸ばし、ガソリン車のスタンピング部品の剛性を改善するために空白の保持力を増加させることにより、プラスチックの変形を増やすことができます。

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著者:

Ms. Rae

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