小型電気自動車Mazda CX-30

Winding Mountain Roadでは、GVC Plus Acceleration Vector Control Systemの拡張バージョンとCX-30のCX-30の高い剛性と軽量シャーシチューニングのおかげで 電気自動車 最も印象的な印象を与えます。つまり、スロットルとブレーキは非常に直線的であり、シャーシも非常にしっかりしています。車両全体の体の大きさと組み合わせることで、体は強力な運転スキルを必要とせずに、曲線に適した能力を持っています。電気SUV車は、人々に非常に自信を持って正確なコーナリング制御の感覚を与えることもできます。

高速道路の条件では、アップグレードされた「Skyactiv-G Chuangchi Blue Sky High Pression Ratio Gasoline Direct Injection Engine」は、Mazdaが人間の馬の統合運転とコントロールソウルを作成する重要なパスワードの1つです。加速プロセス中、出力全体は非常に直線的であり、突然の速度介入感を与えることはありません。

もちろん、エンジンによってもたらされる十分なパワーに加えて、加速中の高速ギアボックスシフトロジックは、非常にスムーズなシフトエクスペリエンスももたらします。

このテストドライブ中、最も印象的な機能は、I-DM Human Horse統合運転評価システムでした。このシステムのインテリジェントなトレーニングモードは、ドライバーに「人間の馬統合」運転のより具体的で視覚的な経験を提供できます。

初心者でさえ、このシステムを通じて正確で柔軟な車の取り扱い体験を体験できます。若者にとって、これは運転体験を向上させるだけでなく、運転の喜びの感覚を高めることもできます。

次世代の若い消費者向けに特別に構築された電気SUVカーモデルとして、新世代の「Soul 2.0」の設計と、正確で安定した制御体験に基づいて、黒曜石バージョンの詳細に若いデザイン要素の作成また、パフォーマンスの強力な出力は、若い消費者の視覚的感覚をさらにリンクし、運転と制御したいというドライバーの欲求を引き起こしました。