非常に認識可能なbyd han ev
最新の価格を取得するお支払い方法の種類: | L/C,T/T |
インコタームズ: | FOB,CIF,CIP |
輸送方法: | Ocean,Land |
ポート: | Chongqing |
モデル: BYD han EV
Level: Medium to large vehicles
Energy Type: plug-in hybrid
Maximum Engine Power (kW): 102
Maximum Engine Torque (N · M): 231
Length * Width * Height (mm): 4975 * 1910 * 1495
Body Structure: 4-door 5-seater three box car
Maximum Speed (km/h): 185
Number Of Car Doors: 4
Seating Capacity: 5
Manufacturer: BYD
販売単位 | : | units |
パッケージ型式 | : | 裸の梱包 |
写真の例 | : |
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外観に関しては、漢の全体的なデザイン言語はドラゴンの顔に基づいており、外観は二重ドラゴンの形を採用していますか?パフォーマンス審美的なデザイン言語。同時に、BYD Han EVが採用した新しいドラゴンフェイスデザイン言語 電気自動車 「大きな口」のデザインを純粋な電気アイデンティティで閉じたデザインに置き換えました。中央に銀色のクロムメッキの装飾が施されたドラゴンのひげは、両側のフロントヘッドライトを通り抜け、傾向が高まります。
ドラゴンのひげの下にある「ドラゴンクリスタル」LEDヘッドライトが継承され、継続されており、ドラゴンのひげにはよりシャープな青いアンビエントライトが装飾されており、ユニークで非常に認識できる技術的な経験を形成しています。
電気自動車の側面では、byd hanの最初のモデルとして 電気セダン車 隠されたドアハンドルを装備したBYDには、ウォータードロップバックミラーとリッチで鋭いウエストラインが装備されています
同時に、この車はNFCのロック解除もサポートしており、バックミラーにセンシングエリアがあり、Huawei電話を使用してバインドおよびロック解除できます。これは、車のキーを使用して携帯電話を保持せずに将来外出できることを意味します。これは非常に実用的で便利です。
後部に関しては、BYD Han EV Electric Sedan Carは、複数の水平平行線を備えた車のリアスタイリングデザインを採用しており、その背面に非常に強い階層感を与えます。さらに、BYDハンは、自己発達の空気圧ハブと車の後部の両側に空力分離設計を運び、ハンEVが最終的に0.233CDの抗力係数に達することができます。
車に入ると、Byd Hanが与える第一印象はシンプルで壮大です。センターコンソールは、大規模な中央制御画面を中心とした対称的な左右のデザインを採用しています。メインおよび補助器具パネルのディスプレイおよび機能領域は、中央軸に沿って伸びて空間感覚を明確にします。
同時に、BYD Han EVシリーズには、携帯電話の相互接続をサポートする適応型15.6インチの中央制御スクリーンが装備されています。基本的に、中央の制御画面は、車内のすべての機能を制御できます。ダッシュボードは、完全な情報表示を備えた12.3インチLCD画面です。いくつかのエリアの多機能エリアは、車の多くの部分で柔らかい素材を使用しています。デュアル幅の多機能ステアリングホイールも革で包まれており、乗り心地を確保しています。
材料に加えて、この車には非常に豊富な範囲の構成、特にアクティブな安全機能があり、BYD Dipilot運転支援システムを備えています。基本的に、適応型クルーズコントロール、レーンキーピング、自動駐車場などの一般的な構成が利用可能です。
特に空間的な部分では、それはハンエフのハイライトです。今回は、BYDハンシートのナッパ革の原料は、ブラジルから輸入されたAクラスの牛革から選択され、20を超えるプロセスで処理されます。それは良好な透過性、細かいテクスチャー、そしてソフトタッチを持っています。双方向のドラゴンスケールヤン縫合は、中国の美学に統合されており、高貴でハイエンドの外観をもたらします。
同時に、車の天然木材の内部は、優れた強度と地震の性能を備えた12のプロセスで洗練されています。ユニークなテクスチャーと高度な灰色のテクスチャーは、調和のとれた自然な感覚を作り出します。内部は、純粋なアルミニウムワイヤ描画技術を使用した本物のアルミニウム材料で作られており、1.33ミクロンのワイヤー描画深度があります。完璧な装飾効果は、視覚的で触覚的な贅沢をさらに高めます。
フロントシートと比較して、ハンEVの後部座席はより楽しいものです。中型および大型車として、Byd Han EVには乗るのに十分なスペースがあり、高い快適さに焦点を当てています。後部座席は柔らかく、長いクッションがあります。彼らは換気と暖房機能を持っているだけでなく、後部座席の電気調整も持っています。
シートは、ドアパネルのボタンをゆっくりと敷設することができ、後列に座るのが非常に快適になります。また、中央にマルチメディア制御エリアもあり、車両のエアコン、音楽、周囲のライト、窓の機能を制御できます。基本的に、車両のすべてのエンターテイメントと機能の許可がここにあり、後部座席の所有者のために完全に準備されています。したがって、BYD HAN EVの2列目は、完全に高級管理モデルの後列レベルです。
全体として、BYDハンの発売は、中程度および大部分の家庭用電気自動車の市場パターンを破ると言えます。外観、スペース、パワー、安全などの点で若者のニーズを満たしています。同時に、そのパフォーマンスは、同じレベルの製品を包括的に粉砕するのに十分です。 229800-279500の価格に加えて、BYD Han EVは間違いなくベンチマークモデルであると言えます。
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