Chery Arrizo 5GTコンパクトガソリン車

Arrizor 5 GTガソリン車の外部設計の変化は目を引くものであり、全体としてスポーティさの強い感覚を生み出します。

車のボディは、前面と高さの低い後部を示し、前方の動きの姿勢を示します。

テストドライブArrizor 5 GTセダン車をドライブし、ローリングキングの「王」にはフルスコアの驚きがあります

中央のグリルは黒くなったスタイルを採用しており、内部ラインはずらして形で提示され、視覚効果を強調しています。鋭利な形のフロントヘッドライトには、ブーメランスタイルの昼間のランニングライトなど、デュアルレンズデザインが内部にあります。ライトの下には、非常に誇張された空気取り込み設計があります。

Arrizo 5 GT中古車の全体的なインテリアデザインは、スポーツセダンの位置に沿って、ドライバー側に向かって中央コンソールが傾いているスポーティな外観を作成します。 Rolling Kingには、10.25インチのフルLCDインストルメントパネルと10.25インチの中央制御スクリーンで構成される驚きがたくさんあり、3つの音声多機能ステアリングホイールと電子ギアレバーの構成も提供します。詳細は、ピアノキー、金属ワイヤーの描画、オレンジステッチなどの要素と組み合わせて、インテリアのテクスチャーをより強化します。さらに、5つのシートはすべて革または革の素材で覆われており、すべてのシートにはヘッドレスト構成があります。

データのみを見ると、Arrizor 5 GTのさまざまな電力パラメーターは優れており、合弁車両の同じ変位エンジンのレベルを超えています。

テストドライブ会場では、加速、ブレーキ、ハンドリングにおけるArrizor 5 GTの動的性能も安定しています。 GTブーストモードでは、Arrizor 5 GTは、排出のために約2700 rpmの速度を維持できます。

Arrizor 5 GTのブレーキ性パフォーマンスは、ドライバーに信頼性を与えることができ、ブレーキペダルのフィードバックフォースは比較的適切です。シャーシサスペンションの組み合わせは、フロントマクファーソン独立サスペンションとリアトルシオンビーム非独立懸濁液であり、コーナリング中に横方向のサポートでうまく機能します。

arrizor 5 gtを試乗し、ローリングキングの「キング」は、長さ4710mmと2670mmのホイールベースのモデルに驚きのフルスコアを持っています。使用。