中サイズのガソリンハッチバックビュイックリーガル

車の前部は大規模なものを採用しています ガソリン車 エリア装甲クロムメッキグリル、中央のビュイックロゴを通るクロムトリムストリップがあります。両側のフルLEDヘッドライトとペアになっています。下側はクロムトリムで飾られており、車の前面全体にスポーティな外観を与えます。

上昇したウエストラインは、車両の側面の車のドアの中央を通って後部に向かって走り、下部の凹面のデザインは245/45 R18タイヤとペアになり、車両の全体に調和のとれた外観を与えます。

トップサメのフィンアンテナは車の後部にあり、中央に小さなネタバレがあり、ビュイックのロゴは両方の後部のテールライトと中央にペアになっています。排気システムは二重側のレイアウトを採用し、車の後部全体に力を与えます。

インテリアデザインの観点から、ビュイックリーガルは、センターコンソールの上に巻き付けられたステッチングのある革の大きな領域、4.2インチのフルLCDインストルメントパネルと下部ダッシュボードのプラスチック多機能ステアリングホイール、および8インチの中央に組み込まれた8インチの中央を備えています。中央の制御画面。インテリア全体は、同じクラスの他のモデルと比較してかなり平均です。

ビュイックリーガル セダン車 シートは革の素材と生地の素材の組み合わせで作られており、この座席のセットは快適です。編集者は、最前列を私に適した座位に調整しました。著者の身長は173cm、重さは56kgで、最前列に1本の指と指のヘッドルームがあります。フロントシートの位置を変更せずに保ち、後列に直接入ります。後列のレッグルームは2つの拳と2本の指で、ヘッドルームは1つの拳と2本の指です。同じクラスのモデル間では、全体のスペースパフォーマンスが平均です。

この中古車には、2.0Tターボチャージエンジンと9ATトランスミッションが装備されており、最大出力は174kW（237ps）と350Nのピークトルクを備えています。この車の電力パフォーマンスは依然として非常に優れており、100キロメートルあたり7.1秒の公式加速時間があります。

シャーシに関しては、フロントマクファーソンリアマルチリンク独立サスペンションが採用されており、シャーシ全体が動きに傾くように調整されています。健全な断熱と静かさも良好であり、タイヤの騒音は車の外側から十分に分離できます。燃料消費の観点から、100キロメートルあたりの公式のWLTC包括的な燃料消費量は7.1Lです。