ミディアム5席のハッチバックアウディA5

パワーに関しては、新しいAudi A5ガソリン車には、2.0Tエンジンと7速Sトロニックデュアルクラッチトランスミッションのおなじみの組み合わせが装備されており、高電力と低電力に応じて調整されています。さらに、シリーズ全体には12Vライトハイブリッド電源システムも標準装備されており、ハイエンドモデルは依然としてQuattroインテリジェントな四輪駆動システムを享受しています。新しいモデルによってもたらされる最大の変化は、パワー応答です。これは最も明白です。自動モードでは、燃料が供給されている限り、トランスミッションは、以前にSギアでのみ利用可能な治療であった一度にダウンシフト、回転、加速によってすぐに応答します。同時に、混雑した道路に遭遇した場合でも、加速度と滑らかさの点で非常にうまく機能します。電源システムは、線形およびアジャイル出力を維持できます。

シャーシに関しては、改良された5つのリンクフロントサスペンションと、新しく開発された5つのリンクリアサスペンションと組み合わされて、全体的なシャーシがより弾力性を高めます。簡単に言えば、それは低速で柔らかく、高速で緊密です。新世代の動的ステアリングシステムと相まって、俊敏性を高めるだけでなく、車両の安定性を効果的に向上させます。

安全構成の観点から、新しいセダン車は、360度のパノラマイメージング、駐車支援システム、アウディ安全システム都市版、アウディボディクッションとエネルギー吸収システム、アウディ衝突ブレーキ支援システムなどを含む複数の安全支援構成を提供します。運転の喜び、それはまた、中古車の所有者により多くの安全保証を提供します。