5人乗りの小さなガソリンカーKIAペガス

自動車の流線は、両側に繊細なフロントフェイスと鋭いヘッドライトを備えた、家族向けのデザインコンセプトを継続しています。内部光グループはずらされた方法で配置され、点灯すると明るく鮮やかです。サイドデザインから、新しいガソリン車はまだ全体的な全体的な外観が安く、広いcピラーの伝統が継続されています。ホイールデザインは非常に時代遅れに見えます。車のリアデザインは馴染みのあるものであり、根本的なものであり、テールライトも小さくて洗練されています。特に、フロントの昼間のライトを補完するブレーキライトです。

まったく新しいペガスセダン車にはダイナミックなインテリアがあり、感覚のような家を与えています。新しい車には、KIAの最新スタイルの多機能ステアリングホイールも装備されています。中央のコントロールパネルは多くのプラスチックシェルを使用していますが、シンプルでファッショナブルなレイアウトに優れています。 7.0インチのマルチメディアセントラルコントロール画面には、単純な画面設計がありますが、完全な機能があります。最前列には、手動エアコン制御システムも装備されており、最も快適なスペースの雰囲気を無料で調整できます。革張りのシートは非常にテクスチャーに見えます。

長さ4300、幅、高さ×1000および700×1460mm、ホイールベースは2570mmです。同じクラスのモデルの中で、ペガスのホイールベースは23位にランクされています。小型車として、その身体の大きさはクラスに大きな利点がありません。内部座席スペースは基本的に十分であり、結局のところ、体の長さと形状によって制限されます。ペガスのサンルーフのアップグレードされた1.4Lオートマチックエリート接続バージョンは、より大きなビューを提供し、後部乗客にとってより良い視覚環境と優れた感度を生み出し、車両の視界を高めます。同じ価格帯とクラスのモデルの中で、ペガスのトランク容量は30位にランクされています。車内の保管スペースは中程度で、基本的には十分です。荷物コンパートメントの内部スペースは比較的きれいで、優れた垂直深度と高いスケーラビリティを備えています。全体として、空間性能は比較的理想的です。

アップグレードされた1.4Lオートマチックエリート接続バージョンのPEGAS使用車は、1.4エンジンを採用しています。最大馬力は95、ピークトルクは132のピークトルクで、自動（AT）トランスミッションと一致します。 1.4エンジンとペガスのペアを組み合わせた電力性能は中程度で、低いトルクと顕著な遅延があります。 50000から80000の小型車モデルのうち11位にランクされています。

PEGASには、ブレーキ力分布（EBD/CBCなど）、ブレーキアシスト（BA/EBA/BASなど）、上り坂アシスト、タイヤ圧力監視、チャイルドシートインターフェイス、アンチなど、アクティブ/パッシブ安全性の完全な構成が完全に範囲あります。ロックブレーキ（ABS）、ボディ安定性制御（ESP/DSC/VSCなど）、トラクションコントロール（ASR/TCS/TRCなど）、リアパーキングレーダーなど。

その中で、ブレーキ力の分布（EBD/CBCなど）は、車両の滑らかで安全な動作を保証します。ブレーキアシスト（BA/EBA/BASなど）は、最高のブレーキ効果を達成できます。アンチロックブレーキ（ABS）は、障害物を操縦して避けることができると同時に、接着を保証します。