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中から大型の電気自動車ネタ
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お支払い方法の種類:L/C,T/T
インコタームズ:FOB,CIF,CIP
輸送方法:Ocean,Land
ポート:Chongqing
製品の属性

モデルneta s

ManufacturerUnited Automobile

LevelMedium to large vehicles

Fast Charging Time (hours)0.58

Fast Charging Percentage80

Transmissionelectric vehicle single speed transmission

Length * Width * Height (mm)4980 * 1980 * 1450

Body Structure4-door 5-seater three box car

Maximum Speed (km/h)185

Number Of Car Doors4

Number Of Seats5

梱包と配送
販売単位 : units
パッケージ型式 : 裸の梱包

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中から大型の電気自動車ネタ
製品の説明

この電気自動車の外観は、非常に低い体の姿勢と0.216の低い抗力係数を備えた広いボディとスーパーカーの雰囲気を持っています。また、フレームレスドアフレームと洗練された背中もあります。パラメラは、将来道路で人気がなくなりました。電気セダン車の長さは4980mmで、ホイールベースは2980mmです。これは、中〜大規模クーペとして配置されています。これは、Changan Deep Blue SL03よりも大きい完全な円です。内部の素材は単に不合理で、基本的にはすべてスエード素材でできており、ドアパネルから屋根まで、シートとステアリングホイールはすべて本物の革でできています。中央の制御設計は比較的単純で、メインフレームと補助フレームに合計3つの画面があります。中央の制御スクリーンは7.6インチで、技術と贅沢の全体的な感覚が非常にうまく作成されています。カタールワールドカップ中に車を拾うとしたら、クリスティアーノ・ロナウドがハットトリックを行うのを見るためにそれを使用します。シートマッサージで、それはただ一言です:私はとても快適に感じます!電動セダン車内のボタンはすべてタッチに敏感であり、押し下げると明らかな振動フィードバックがあります。これは、ドアを開けるときにも当てはまり、押すとドアのロックが解除されます。ちなみに、ガラスは二重層のラミネートされた防音ガラスでできており、空気の強さが良好です。


Comfortable Electric Car Neta S


エアコンのエアコンセントは、センターコンソールトリムパネルのすぐ下に隠されています。この車は多くの面でテスラに少し似ていると感じています。構成は言うまでもありません。あなたが考えることができるのは、178の私の高さで、足元の約3つの拳と約2本の指があります。大きな背面はヘッドルームを圧縮しますが、幸いなことに補充しないので、通常のライディングには完全に十分です。パノラマキャノピーは、車の前面からほぼ正面まで非常に大きく、紫外線放射の強度に基づいて色を変え、常に光を遮断することなくシェーディングを順守しています。重要なポイントは、この車には純粋な電気レンジと大きな後輪駆動があり、ガイド価格は269800元であることです。ゼロから100メートルの6.9秒の加速度で、リアマウントリアホイールドライブが装備されています。フロントダブルウィッシュボーン、リアマルチリンク、シャーシチューニングは比較的快適です。それはすぐに連続した速度の隆起を通過し、車の中に明らかなバンキネスはありません。後輪駆動車は非常に高いプレイ可能性を備えており、すぐに回すと少し流動的に感じられ、ラテラルサポートパフォーマンスが良好です。ゼロから100メートルの加速度の4輪駆動バージョンの場合、3.9秒しかかかりません。この車には、拡張範囲バージョンもあり、開始価格のみの拡張レンジバージョンもあります。 199800元、純粋な電気バージョンは245800元から始まります。調子はどう?興奮していますか?

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