新しい電気自動車アークボックスアルファs

この電気セダン車は、ダイナミズムと爆発的な力でいっぱいで、中から大型の電気自動車に属します。

前面の観点から見ると、アルファSはアルファTよりも「キツネのような」ものであると信じています。特に、閉じたフロントグリルと相まって、対称的な三角形のヘッドライトデザインは、目に明るい感じを与えます。

センターから放射された「X Ray」は、Jihuブランドのファミリーデザイン言語であり、高度な認識があります。車の後部部分の主な焦点は、まだテールライトにあります。スルータイプのデザインは、現在の消費者の美的概念に沿っています。詳細は、階層化されたライトベルトにも一致しているため、全体的なデザインを思い出深いものにします。

設計チームが美学と技術を大幅に統合するために大きな痛みをもたらしていることを見るのは難しくありません。車両の寸法に関しては、アルファS 708S+バージョンの長さ、幅、および高さ（mm）+バージョンはそれぞれ4930 * 1940 * 1599です。同じレベルでは、合理的であると考えられています。結局のところ、中程度および大セダンのアルファの位置は、2915mmのホイールベースも実現します。ただし、合理化されたデザインにより、車の体が非常に「細い」ように見えます。

電動セダンカーアルファのボディに2つの充電ポートがあり、主な運転席側は高速充電ポートであることに言及する価値があります。実際、このデザインはよりユーザーフレンドリーである必要があります。これは、運転席から車両を迅速に充電できるためです。

アルファSを開始した瞬間、車両全体の加速はまだ非常に軽くて速いと感じました。今回運転している708S+バージョンの加速度は8.3秒です。 4WD 603Hバージョンに切り替えると、わずか4.2秒の100 kmの加速度で「排出モード」を経験することもできます。