中から大型のSUV車両XPENG G9

外観の観点から、電気自動車Xiaopeng G9は、Xiaopeng P7の高い美的価値を継承します。車両は、Xiaopeng Automobileの家族スタイルのデザイン言語であるX-Robot Faceを使用しています。最大の機能は、その優れたSF属性です。結局のところ、純粋な電気自動車には特定の前衛属性があり、SFセンスは今日のXiaopeng G9と非常に互換性があります。

この電気SUV車の前面であるXiaopeng G9は閉じたグリルデザインを使用しますが、下の冷却空気吸気グリルはドットマトリックスデザインを使用し、上部ドットマトリックストリムは非常に密度が高く、積極的な外観を与えます。 Xiaopeng G9の両側にあるマトリックスヘッドライトは「新しいエネルギー」のようには見えず、過度に急激な光グループデザインは、ガソリン駆動車の一般的なアイデアのように見えます。ただし、上記のLED昼間のランニングライトは実際には非常に絶妙であり、3つのセグメントデザインは天才のストロークです。

Xiaopeng G9電気SUV車のサイズは4891/1937/1670ミリメートルで、ホイールベースは2998ミリメートルです。実際、このサイズは中間から大規模なSUVで大きな利点を持っていません。多くの中間から大規模なSUVの長さは5メートルを超えており、さらに悪いことに、4.95メートルを超えています。ただし、5メートル未満のXiaopeng G9の長さはわずかに厄介です。車両の長さは平均ですが、ホイールベースは3メートルに近く、同じクラスの車両の最初の層のレベルにあります。

Xiaopeng G9の最も驚くべきデザインは、車両に従来のウエストラインがないことです。ウエストラインがなければ、車両の筋肉の感触を反映することはできず、中程度から大規模なSUVが持つべき勢いを欠いています。しかし、それは変装の祝福です。ウエストラインがなければ、車両は長いフロントエンド、短いリアエンド、大きなホイールベースと長さの比を備えたデザインを使用して、より調和のとれたように見えます。

車の後部部分については、Xiaopeng G9はタイプのテールライトデザインを使用しますが、タイプのテールライトと衝突するのを避けるために、Xiaopeng G9のテールライトチャンバーの内部には優れたデザイン感覚があります。車両の周囲の構造が低い場合は、比較的単純であり、リアナンバープレートフレームの格納式の設計により、車両全体がよりコンパクトに見えます。