Hongqi HS5 MIDサイズガソリンSUV

この赤い旗HS5の外部デザインを見てみましょう ガソリン車。赤い旗HS5の全体的な外部設計は非常に大規模ですが、中規模のSUVとして定義されていますが、勢いの点では非常に印象的です。フロントフェイスはレッドフラッグファミリースタイルのデザインを採用しており、ストレートウォーターフォールスタイルのエアインテークグリルには、レッドフラッグエンブレムが埋め込まれています。これは、中国人にとって特に豪華で意味のあるものです。中国の消費者にとって香港自動車の重要性は、Geely and Haval Automobileのそれに決して匹敵するものではありません。 Hongqi HS5セダン車のヘッドライト タカのアイデザインを採用し、マトリックススタイルのフォグランプデザインと一致しており、よりドミネーリングの外観を与えます。

サイドビューから、全身のデザインは非常に強力で、パワーを急増させてくれます。ホイールハブは、5つのブレードホイールのデザインを採用しており、連続したダブルウエストラインと赤い旗の赤いマークと相まって、美しさと繊細さを強調しています。しかし、正直に言うと、サイドビューから、家族化のオーラはそれほど強くありません。

車のリアデザインを見ると、それはレッドフラッグSUVであり、厚くてパワフルで、明確なレイヤー感を備えていることがわかります。両側のテールライトは、連続したクロムトリムストリップで接続されており、絶妙な感覚は確かに良いです。さらに、両側のクロムメッキの排気パイプもあり、本物で手頃な価格です。車の背面には40tdがマークされており、この車のパワートレインに名前が付けられています。 Red Flag HS5は、長さ、幅、高さ4760/1907/1700mm、ホイールベースの2870mmの中型SUVを定義します。体の幅とホイールベースは特に優れていますが、体の長さはわずかに欠けています。

インテリアデザインを見てみましょう。赤旗HS5のインテリアデザインは、非常に豪華であると言えます。その内部は実際には2つのタイプに分かれています。1つは今日撮影した純粋な黒いインテリアで、もう1つは黄色と赤のデュアルインテリアです。個人的には、私はオールブラックスポーツデザインを好み、非常にハイエンドに見える多くのダイヤモンドパターンデザインを使用しています。車の内部は、多くの柔らかい素材でも覆われていますが、感触も特に良いです。中央制御画面は、メルセデスベンツ車に似たデュアルスクリーンデザインを使用しています。中央の制御画面には12.3インチのタッチLCD画面が装備されており、運転コンピューター画面には完全なLCD 12.3インチカラーの大きな画面も設計されています。このデザインはシリーズ全体にわたって標準であることに言及する価値があります。

エントリーレベルのバージョンではないモデルを購入する限り、シリーズ全体にはHUDデジタルヘッドアップディスプレイ機能も装備されており、構成は比較的優れています。さらに、エアコンの通気口とワンクリックの開始を通じて隠されたものは、シリーズ全体でほぼ標準です。

私の友人がレッドフラッグHS5について最も感銘を受けたもの SUV車 誰もが感じることができるリアスペースです。それは非常に広々として快適であり、このデザインは中サイズのSUVと呼ぶことができると思います。 BMW X3のリアスペースがどれほどコンパクトであるかを想像してみてください。これは、赤旗HS5とは大きく異なります。赤い旗HS5の後部座席は広々としているだけでなく、プラットフォームの隆起が低いだけでもあります。さらに、CAR In CAR PM2.5フィルタリングデバイス、温度ゾーン制御、およびリアエアコンの通気孔も備えており、これらはすべてシリーズ全体にわたって標準です。中間から高構成には、自動車の空気清浄機も装備されています。

最後に、パワーシステムを見てみましょう。 Red Flag HS5シリーズ全体には、224馬力の最大出力と340N・mのピークトルクを備えた2.0Tターボチャージエンジンが装備されています。キャデラックの2.0Tエンジンのようなパワーブランドの追求の間にはまだわずかなギャップがありますが、そのようなパワーシステムは、フォルクスワーゲン、ホンダ、トヨタなどの自動車会社にとって明らかな利点があります。