中程度から大型の車両用のキャデラックリリク

この電気自動車は非常に明白なスポーティな雰囲気があり、スポーティな外観キットを選ぶことができ、外観は複数の場所でスモークブラックで扱われ、スポーティさの完全な感覚を示しています。 4輪駆動バージョンとリアホイールドライブバージョンの全体的な外観はあまり変わっていませんが、スポーツキットの追加により、多くの若者の間で実際に人気がありました。スモークブラックトリートメントの広範な使用に加えて、ブラックゴールドシャイニンググリルの内部に新しいデザイン要素が追加され、幾何学的なマトリックス変換を通じて星空のアレイ効果を示しています。

グリル内のダイナミックなウェルカムライトのスタイルはある程度変更されており、広州のセットのコンパクトなライトストリップデザインは、四輪駆動モデルのより魅力的なエンジェルパターンになりました。車のフロントヘッドライトは、非常に古典的な涙目の光グループを維持しており、垂直に配置されたLEDビーズが内部にあり、これは明るいときに非常に効果的です。

この車の長さ、幅、高さは、それぞれ5003mm、1980mm、および1640mmで、ホイールベースは3100mmです。以前のバージョンと比較して、高さは2mm低いです。 Cadillac Regalは、20インチの5つのスポークホイールを使用しています。スポーツキットを選択すると、他の2つのホイールデザインを選択することもできます。

電気SUV車は隠されたドアハンドルのデザインを採用していますが、それは常にズボンを脱いでおならを脱いでいるという感覚を与えてくれます。車のドアを開くときは、最初に隠されたドアハンドルの右側を押す必要があります。これにより、ギャップがわずかに開きます。この時点で、窓の下にハンドルを引っ張って車のドアを開けて、通常のドアハンドルほど便利で直接的ではないと感じています。そのような反人間のデザインを採用する理由はわかりませんか？

電気SUV車の背面のデザインには、近代的な雰囲気が豊富ですが、4輪駆動バージョンとリアホイールドライブバージョンの最大の違いは、四輪駆動バージョンのリアラベルが700E4であることです。 700はこの車の最大ピークトルクを表し、Eは新しいエネルギー車両に属し、4番目のホイールドライブバージョンは4輪駆動バージョンであることを意味します。テールロゴのこの命名方法は、一目ではっきりしています。

4輪駆動バージョンとリアホイールドライブバージョンには別の違いがあります。これは、フードの下にフロントモーターのセットも追加されており、後輪駆動バージョンの35Lフロントスペアボックスのスペースを占めるだけです。実際に電力システムには大きな進歩がありましたが、負荷を運ぶことができるものは少なくなりました。

インテリアデザインと古いバージョンの間に大きな違いはありません。また、優れた材料の選択と使用量がまだあり、500000元の価格を完全に満たすことができます。センターコンソールとドアパネルは、革で包まれており、頑丈な木材で飾られています。これは、贅沢感を生み出すのに非常に印象的です。

テクノロジー感覚を作成することに問題はありません。車両は最大9kの解像度で33インチの湾曲したスクリーンを使用し、周囲の黒い縁は非常に小さく、非常に背が高く見えます。車両には8155チップが装備されており、40を超える一般的なアプリケーションで事前に設置されています。もちろん、必要なさまざまなアプリケーションプログラムも後で追加することもできます。