ガソリン車のスタンピングの障害の原因

December 31, 2024

ガソリン車のスタンピング装置の精度と剛性は、死の寿命に大きな影響を与えます。セダンカースタンピング装置の精度と剛性は高く、ダイの寿命は大幅に改善されています。たとえば、複雑なシリコン鋼シートダイの材料はCr12movです。通常のオープンプレスで使用すると、平均的な再編成寿命は10,000〜30,000回ですが、新しい精密プレスで使用すると、ダイの再編成寿命は60,000〜120,000回に達する可能性があります。特に、小さなギャップまたはギャップなしで死に、炭化物が死に、精密に死ぬ必要がありますが、高精度と良好な剛性を持つプレスを選択する必要があります。そうでなければ、ダイの寿命が減少し、重度の場合、チェスセットが損傷します。

1.ダイのガイドメカニズムの精度。正確で信頼性の高いガイダンスは、ダイの作業部分の摩耗を減らし、凸と凹面のダイの噛みつきを回避することに大きな影響を及ぼします。。ダイの寿命を改善するには、ガイドフォームを正しく選択し、プロセスの性質と部分の精度の要件に従ってガイドメカニズムの精度を決定する必要があります。一般に、ガイドメカニズムの精度は、凸型および凹型のダイの一致する精度よりも高くなければなりません。

2。ダイの最先端の幾何学的パラメーター（凸と凹面が死ぬ）。凸状と凹型の形状、一致するクリアランス、フィレの半径は、セダン車のスタンピング部品の形成に大きな影響を与えるだけでなく、死の摩耗と生命に大きな影響を与えます。たとえば、DIEの一致するクリアランスは、ブランキングパーツの品質とダイの寿命に直接影響します。精度要件が高い場合は、より小さなクリアランス値を選択することをお勧めします。それ以外の場合、クリアランスを適切に増やして、ダイの寿命を延ばすことができます。

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著者:

Ms. Rae

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