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夏の天気は暑く、気をつけなければ電気自動車にはパンクしたタイヤがある場合があります。それでは、夏に電気自動車のタイヤの吹き飛ばしを避ける方法は?電気自動車メーカーによる簡単な紹介をしましょう。...
多くの人々は、雨の日に電気自動車を充電することを選択します。それで、電気自動車が雨が降ったときに充電しても安全ですか?以下で一緒に調べてみましょう。...
電気自動車は現代の輸送手段であり、人々にますます好まれています。ただし、一部のユーザーは、電気自動車を充電できないという問題に遭遇します。理由は何ですか?電気自動車を請求できない理由について説明しましょう。 1.充電器障害充電器の故障は、電気自動車を請求できない理由の1つです。ユーザーは、プラグ、配線、充電器の他の部分が適切に機能しているかどうかを定期的に確認する必要があります。さらに、充電器が異常なノイズを発揮したり、熱くしたりする場合、すぐに使用を停止し、検査と修理のためにプロのアフターセールス担当者を見つけることをお勧めします。 2.バッテリーの老化電気自動車のバッテリーは重要なコンポーネントであり、電気自動車の持久力と性能に決定的な役割を果たします。バッテリーは、長期使用後に徐々に老化します。バッテリーが老化すると、電源の充電と保管に影響します。ユーザーが電気自動車を購入するとき、信頼できる品質のブランドとモデルを選択し、バッテリー寿命を最大化するために正しい使用と充電操作を確保する必要があります。...
電気自動車は、現在市場に出回っているより人気のある電気自動車の1つです。彼らは独自の利点を持っています。以下で見てみましょう。 まず第一に、電気自動車の外観デザインはファッショナブルでダイナミックであり、今日の若者の好みに非常に沿っています。さらに、その体は非常に小さくて絶妙であり、都市部であろうと小さな路地であろうと、忙しい都市で簡単に操縦することができます。...
電気自動車は、現代の都市生活における不可欠な輸送手段の1つになりました。彼らの幅広いアプリケーションと需要の増加は、市場競争をますます激しくしています。したがって、電気自動車メーカーは、生産プロセス中に包括的な監視を実施して、より高い品質と効率を追求することを保証する必要があります。それでは、電気自動車メーカーはどのようにして生産プロセスを包括的に監視する必要がありますか?以下を見てみましょう。 1.明確なプロセスフローと動作手順を開発します。製造業者は、各タイプの電気自動車の生産のための明確なプロセスフローと操作手順を策定し、各リンクのプロセス要件と運用基準を明確にして、生産プロセスのすべてのステップが規制に準拠するようにする必要があります。生産サイトを包括的に監視して、各リンクのプロセスパラメーターと操作が要件を満たし、生産プロセスの問題を迅速に発見して修正し、バッチの品質問題を防ぐ必要があります。...
電気自動車は、環境に優しい、環境に優しい、省エネの特徴のために人々に深く愛されている新しいタイプの都市輸送です。ただし、電気自動車を使用する過程では、多くの車の所有者が一般的な問題に直面します。これは巡航範囲が不十分です。 1.適切なバッテリーを選択します。電気自動車のコアコンポーネントはバッテリーであり、バッテリーの容量と品質は電気自動車の持久力を直接決定します。したがって、電気自動車を購入するときは、適切なバッテリーを選択します。現在、選択できる3つの主要なバッテリータイプがあります:鉛蓄電池、ニッケルメタル水素バッテリー、リチウム電池。その中で、リチウムバッテリーは容量が大きく、充電と排出効率が高く、サービス寿命が長いため、より推奨されます。...
電気自動車は現在の輸送分野でますます人気が高まっており、ますます多くの人々が自分の輸送手段として電気自動車を購入することを選択しています。それでは、電気自動車の価格にどのような要因が影響しますか?それらを1つずつ分析しましょう。...
産業の急速な発展に伴い、生態学的環境はますます損傷を受けており、環境保護の問題が徐々に議題に載っています。車両排気排出量は、環境汚染のほとんどを占めています。環境保護を促進したい場合は、従来の車両排気排出の問題を解決する必要があります。電気自動車は状況のために現れ、効果的に低炭素と環境に優しい旅行を達成しました。...
名前が示すように、電気自動車は主に電気によって駆動される車です。ほとんどの車両は、電気モーターによって直接駆動されます。一部の車両はエンジンコンパートメントに電気モーターを設置し、一部の車両はホイールを4つの電気モーターのローターとして直接使用しています。難易度は、発電技術にあります。...
今日、電気自動車の電源はリチウム電池であり、その構造はフロント材料、原材料、バッテリー分離器、リチウム電池、その他の部品に分けることができます。原材料の観点から見ると、電気賃貸メーカーは、電池を大まかに2つのタイプに分けることができると言います:リチウム鉄リン酸塩バッテリーと三元リチウム電池。 率直に言って、リン酸リン酸塩のバッテリーは、三元リチウム電池を原料として使用するリチウム電池を指し、三元リチウム電池は、特定の比率でニッケルコバルトアルミニウムまたはニッケルコバルトマンガンで作られたリチウム電池です。リチウム鉄リン酸塩バッテリーと比較して、三元リチウム電池の利点は高出力密度です。ニッケルの占有率を調整することにより、バッテリー電源密度を高めることができます。電気自動車がマイレージを重要なパフォーマンスパラメーターと見なすと、電力密度の高い三元リチウムバッテリーが電気自動車の電池の主な選択肢になり、現在の荷重量は約60%に達しました。...
1.電気自動車の登録の問題多くの人が電気自動車が道路を動くのを見ており、ナンバープレートは通常、外国のナンバープレートであると信じています。それで、電気自動車は他の場所からナンバープレートを運ぶことができますか?答えはイエスです。報告によると、電気自動車用の特別なナンバープレートは、2018年上半期にLinyiで発売されます。それまでに、電気自動車はLinyiの6桁の特別なナンバープレートに変更できます。 電気自動車用の特別な数プレートは、小型電気自動車および特別な数字プレート用の特別な番号プレートに分けられます。電気自動車用の特別な数プレートの外側寸法は、480 mm×140 mmです。小型電気自動車用の特別な数のプレートは突然の緑色であり、大型電気自動車用の特別な数字プレートは黄色と緑の組み合わせです。...
1.雨の日は非常に滑りやすいので、雨の日はゆっくりと走る必要があります。電気自動車のタイヤやトラッピングを避け、安全な速度を維持するために、水面下の水中の深さと道路状況を判断する必要があります。安全に20cm以下で水を通過することをお勧めします。防水レベルの電気自動車はIP67に達する可能性があり、安全指数はまだ非常に高くなっています。 2.電気自動車のタイヤが滑らないようにするために、雨の日には地面が濡れており、タイヤが湿った後に摩擦が大幅に減少します。したがって、曲がるときに突然ブレーキをかけないでください。直線的に減速してから角に入ることが最善です。緊急事態がある場合、またはブレーキを直接選択してください。または、ハンドルを回避するためにハンドルを回します。運転方向を変えるときはブレーキをかけないでください。メンタリティは安定してパニックにならないでください。...
1.車をウォームアップして、開始時に強く加速しないでください。ホットカー、電気自動車はどのように熱くなりますか?多くの車の所有者は、この言葉を見たときに私と同じ質問をしなければなりません。電気自動車を暖めることは、電気自動車が開始から数分以内にゆっくりと一定の速度で運転しなければならないことを意味します。その理由は、バッテリーが正常に動作できるようにするために、クーラントには段階的な温暖化プロセスが必要だからです。加熱されたバッテリーは、冷たいバッテリーよりも速く走ります。それどころか、車が暖かくなっていない場合、激しい運転後に冷たいバッテリーが多くのエネルギーを消費し、バッテリーの寿命は約10%〜15%減少します。 2.頻繁なブレーキと開始。その理由は、従来の自動車モデルと同様のシンプルです。混雑した道路状況では、ガソリン車は頻繁にブレーキをかけて開始し、多くの燃料を消費します。同じことが電気自動車にも当てはまります。このアクションを繰り返すと、モーター電流が頻繁に上昇し、通常の動作の数倍になるため、かなりの量の電力が消費されます。...
現在のテクノロジーと開発に関しては、電気自動車には優れた開発の見通しがあります。電気自動車の将来の開発は、主に次の傾向を示します。...
現在、電気自動車の継続的な昇進とニュース報道により、一部のヨーロッパ諸国は2035年頃の燃料車の販売を停止することを発表したという報告により、ますます多くの自動車所有者が家族の2番目の車として電気自動車を選択しています。しかし、新しいこととして、多くの人は電気自動車を維持する方法を知りません。実際、メンテナンスに関しては、電気自動車は主にバッテリーメンテナンスを行います。 1.充電方法通常の運転中、メーターが赤と黄色のライトをオンにしている場合は、充電する必要があります。赤信号のみが点灯している場合、操作は吊り下げられ、バッテリーをできるだけ早く充電する必要があります。そうしないと、バッテリーの過剰充電はサービス寿命をひどく短くします。充電時間は長すぎてはなりません。そうしないと、過充電を引き起こし、バッテリーが熱くなります。過充電、過充電、および過少充電バッテリー寿命を短くします。通常、バッテリーの平均充電時間は約8〜10時間です。車両充電の周囲温度範囲は0C-45Cです。周囲温度が0°以下の場合は、車両に充電しないでください。...
動機付けを増やします。参加した直後にモチベーションが増加すると感じるでしょう。丘を追い越して登る方が簡単です。 tail尾ガス排出量を50%以上削減します。炭素堆積物を取り外すと、黄色のラベルカーはすぐにグリーンラベルカーに変わります。 esafe輸送と強い安定性。地下鉄や電車で運ぶことができます。 water水にさらされると消滅し、自発的な燃焼と爆発を減らし、消滅しやすくします。 strawと石炭の精製、再生可能サイクル、疲れ果てたことはありません。高品質と低価格。 Any Any...
電気自動車は電気エネルギーによって駆動されるため、運転は比較的滑らかで遅いです。ガソリン車や他の同様の車両よりも安全です。ただし、私たち自身の安全性と、電気自動車の通常のサービス寿命を確保するためには、操業を標準化し、以下の安全性のいくつかに注意を払う必要があります。 1.電気自動車の負荷容量は、車両の承認された負荷容量である必要があります。過負荷にしてはなりません。同時に、電気自動車を運転するときにスピードを上げることはできません。シャーシが低いため、シャーシが地面に直接衝突するのを防ぐために、でこぼこの道路で運転するべきではありません。 2.車両が運転している道路は、視認性が良く、ターンが簡単でなければなりません。斜面、急な斜面、狭い通路、低い天井はないはずです。同時に、斜面が25%を超える道路で電気自動車を運転しないでください。 3.乗客の安全性を確保するために、アクセルペダルをすばやく踏まないでください。急速な加速はモーターに大きな影響を与え、リアアクスルギアとモーターの損傷を簡単に引き起こす可能性があります。...
1.バッテリーを枯渇状態に保管しないように注意してください。枯渇した状態は、電気自動車のバッテリーが使用後に時間内に充電されず、硫化しやすいことを意味します。鉛硫酸塩結晶はプレートに付着し、イオンチャネルをブロックし、充電が不十分でバッテリー容量の減少をもたらします。バッテリーが長い間アイドル状態になるほど、バッテリーの損傷はより深刻になります。バッテリーが使用されていない場合は、月に1回充電され、バッテリーのサービス寿命を延ばすことができます。 2.定期的な検査が必要です。使用中、電気自動車の駆動範囲が短期間で突然10キロメートル以上低下した場合、バッテリーパックの少なくとも1つのバッテリーがセルを破壊したり、プレートを柔らかくしたり、プレート故障したりする可能性があります。活性材料が落ちるなどの短絡現象。現時点では、検査、修理、または組み立てのために、すぐにプロのバッテリー修理機関に行く必要があります。...
1.バッテリーを長時間低電力の状態にしたままにすることは厳密に禁じられています。保管時にバッテリーを低電力状態にすることは厳密に禁止されています。低電力状態とは、使用後にバッテリーが時間内に充電されないことを意味します。バッテリーが枯渇状態に保管されると、硫酸化が発生する可能性が高く、硫酸化結晶はプレートに接着し、イオンチャネルをブロックし、不飽和充電とバッテリー容量の低下をもたらします。電力損失状態が長くなるほど、バッテリーの損傷はより深刻になります。したがって、バッテリーが使用されていない場合は、バッテリーの健康をより良く維持するために、月に1回充電する必要があります。...
電気自動車のバッテリーは、一定期間使用された後、バッテリー容量が減少します。以下では、電気自動車のバッテリーを自分で修理し、バッテリーのサービス寿命を延長する方法を教えます。注射器を使用して、各穴を蒸留水で満たします。 1.28標準電解質を追加すると、酸の過剰な溶解度のためにプレートが燃焼する場合があります。 たとえば、鍋を食べるとき、なぜ私たちがそれを食べるほど塩分になるのですか?つまり、水が蒸発するとき、塩は水蒸気を通して蒸発しません。同様に、バッテリーの酸は蒸発しません。不足しているのは水ですので、小さな穴に約20〜30mlの蒸留水を追加するだけです。充填後、バッテリーを30分間休ませて、プレートの周りのスポンジが水を完全に吸収できるようにします。次に、抵抗器を使用して、バッテリーのすべての電力を放電します。抵抗器がない場合は、0Vに放電できる限り、オートバイのヘッドライトや車のターン信号など、代わりに12V電球を使用できます。...
多くの顧客は、電気自動車について問い合わせるときに尋ねますが、この車を運転するために運転免許証が必要ですか?操作は簡単で、メンテナンスが必要ですか?実際、電気自動車は刺繍の針のようなものです。彼らはシンプルに見えますが、始めにくいです。運転は運転免許証を必要としませんが、初心者にとってはまだ少し難しいです。結局のところ、初心者は車両の運転性能、操作などについてあまり知りません。したがって、一部の初心者が電気自動車をより巧みに運転できるようにするために、電気自動車の営業知識をあなたと共有させてください。 1.新しい自動車検査(1)トランスミッション、ステアリング、ブレーキ、フロントおよびリアアクスル、ホイールなどの接続と締め付け。 (2)タイヤ圧が規制とクラッチの作業条件を満たしているかどうか。 (3)バッテリーの各端子の固定キャップが緩んでいるかどうか、およびバッテリーが損傷しているか漏れているかを確認します。 (4)ブレーキとハンドブレーキが正常に機能するかどうか、対応する油圧パイプラインに漏れがあるかどうか、ブレーキ液レベル。...
1.まず第一に、電気自動車として、私たちが考慮しなければならないのはバッテリーです。バッテリーには、長いサービス寿命、広い温度範囲、高い機械的強度、酸抵抗、温度抵抗があります。鉛酸バッテリーの電解質は、高純度濃縮硫酸を蒸留水で希釈することにより調製されます。その比重は、鉛蓄電池の種類と使用されるプレートに依存します。バッテリーで使用される電解質(希薄硫酸)は純粋に保ち、鉛酸バッテリーに有害な不純物を含めることはできません。...
電気自動車を購入するとき、それが改装された車であるかどうかを判断する方法は?
電気自動車は、バッテリー駆動の運転方法を使用します。彼らは有害なガスを放出し、大気を汚染しません。使用するには、バッテリーによって充電される必要があります。ほとんどの発電所は、都市以外の人口密集地域に建設されているため、車両への影響を減らすために都市から遠く離れています。それは人間にとって有害であり、さまざまな有害なガスを放出する可能性が高くなります。私たちは皆、発電所が1つの場所に固定されており、移動しないことを知っています。 これは、集中排出管理のための優れた助けです。電気自動車のバッテリー電力は、石炭、原子力、油圧式などの方法によって得られます。さらに、電気自動車は夜間に充電することができます。環境保護への貢献、エネルギー消費の削減、二酸化炭素排出量の削減。新しいエネルギー電気産業のための国家政策の継続的な支援により、電気自動車は国内市場で100の考え方の中で競合していると言えます。それでは、電気自動車を購入する際に改装された電気自動車であるかどうかを判断するにはどうすればよいですか?次のポイントをここにまとめます。...
1.電気自動車を購入する前に、メーカーを検査するために最善を尽くしてください生産プロセスが整然としているかどうか、生産管理が厳密であるかどうか、これらの検査結果に基づいて、原材料のソースが通常のメーカーなどによって生産されるかどうかにかかわらず、包括的な評価を包括的に評価できます。ビジネスの強さ。包括的な強さが強い場合、購入を検討することができます。そうしないと、購入は行われません。...
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