Chongqing Huanyu Automobile Sales Company
電気自動車の毎日の使用では、ブレーキは非常に重要な部分です。正しいブレーキ調整により、運転の安全性を確保できます。それでは、電気自動車のブレーキをどのように調整しますか？次の記事では、詳細な紹介をご紹介します。 1.電気自動車のブレーキタイプを確認します。つまり、電気自動車には4つの主要なタイプがあります。つまり、機械的ブレーキ、油圧ブレーキ、電磁ブレーキ、電子ブレーキです。ブレーキ調整の精度を確保するために、最初に電気自動車のブレーキタイプを確認する必要があります。 2.ブレーキラインの締め付けを確認する：機械式ブレーキと油圧ブレーキの場合、ブレーキラインの緊張が適切かどうかを確認する必要があります。一般的に言えば、ブレーキラインは適度にタイトで、ブレーキ効果を改善するために手動で調整できます。ブレーキラインがきつすぎる、または緩すぎる場合、運転の安全性が影響を受けます。...
環境意識の改善と科学技術の継続的な発展により、電気自動車は徐々に旅行するための最初の選択肢になりました。その中で、新しいタイプの輸送としての電気自動車は、その利便性、環境保護、経済のために広範な注目を集めています。 1.電気自動車の価格電気自動車の価格は、ブランド、モデル、構成などの要因によって異なりますが、全体的に、価格は従来の車と比較して比較的低いです。一般的に言えば、電気自動車の価格は数千から数万元の範囲です。特定の価格は、消費者のニーズと予算に従って選択する必要があります。 2.電気自動車の市場の見通しPolicy...
電気自動車の販売は増加しており、150万台に達すると予想されています。あなたはより多くの問題に遭遇しますが、そのいくつかは自動車品質の問題です。ただし、いくつかの人間の理由もあります。明らかな人間の理由がない場合、消費者は高いメンテナンスコストを負担します。電気自動車の使用を簡単に見てみましょう。 1.温度は60°Cを超えてはなりません。環境で使用すると、過度の温度は電力バッテリー、モーター、制御システムの熱放散を引き起こします。その結果、システムは断層コードを報告します。これは、重度の場合に短絡や火災の危険につながる可能性があります。多くの電気自動車は、熱管理システムが不十分であるか、使用中にいくつかのエラーが発生しているため、自発的に発火します。 2.周囲温度が-5°C未満の場合、バッテリーパック/車の充電を停止してください。バッテリーの動作温度は通常の充電と放電です。温度が低すぎる場合、バッテリーはそれ自体を保護し、充電できません。北部で使用する場合は、バッテリー暖房システムを使用して購入し、動作温度に加熱した後に充電する必要があります。...
1.車のリストの問題多くの人が道路を歩いている間に電気自動車が動いているのを見てきたと思いますが、それらのナンバープレートは通常、外国のナンバープレートです。それで、電気自動車は他の場所からナンバープレートを運ぶことができますか？答えはイエスです。報告によると、2018年上半期には、電気自動車用の特別なナンバープレートがLinyiで発売されます。当時、電気自動車はLinyiの6桁の特別なナンバープレートに変更できます。 電気自動車用の特別なナンバープレートは、中小規模の電気自動車および特別なナンバープレート用の特別なナンバープレートに分けられます。電気自動車用のナンバープレートの外側の輪郭は、480mm×140mmに制限されています。中程度の中サイズの電気自動車のナンバープレートは緑で変異しており、大型および中型の電気自動車のナンバープレートは黄色と緑の組み合わせです。...
電気自動車メーカーは、電気自動車と従来のガソリン車の違いを理解するのに役立ちます。電気自動車は環境にやさしく、省エネです。燃料車両は100キロメートルあたり約7〜8リットルの燃料を消費しますが、純粋な電気自動車は100キロメートルあたり14キロワット時間の電力しか消費しません。このような低コストは、燃料車両が一致するものをはるかに超えています。...
天候が寒くなると、前日にバッテリー容量の80％がある電気自動車が実際に明日のバッテリー容量の半分にしか「漏れている」ことがあることがわかります。実際、これは漏れではありませんが、冬の夜にバッテリーが冷却され、電圧が低下します。この時点で、BMSは表示された電力と持久力を自動的に調整するため、充電時に誰もが次のポイントに注意を払う必要があります。 1.ガレージで可能な限り充電します。充電用の温かいガレージに電気自動車を駐車します。これは、電力バッテリーの活動を改善するのに役立ちます。クルージング範囲の損失を減らすだけでなく、充電効率を改善し、時間を節約できます。 2.使用前に早めに充電します。車両を使用する前に1〜2時間前に充電を開始します。この時点で、車両充電システムはバッテリーを加熱し、低温での性能を向上させることができます。 3.充電前にヒーターをオンにします。充電速度を上げたい場合は、最初にヒーターを10分間オンにして、充電前にバッテリーの加熱速度を上げて、充電パフォーマンスを改善できます。...
頻繁に充電すると、電気自動車のバッテリーのサービス寿命が減少します
電気自動車の人気により、私たちはますます多くの人々が都市の電気自動車で旅行するのを見ています。ユーザーの数の増加により、パイルを充電する需要が急速に増加しました。高速充電は、電気自動車を使用する際に多くの車の所有者の中核的なニーズの1つになりました。しかし、実際に使用すると、多くの自動車所有者は、頻繁に充電されると電源バッテリーの損失を加速させ、サービス寿命を減らすことを心配していますか？それで、本当の状況は何ですか？...
昨年以来、電気自動車の優先ポリシーが次々と登場しています。政策促進の背景と電気自動車自身の基準の継続的な改善に対して、多くの消費者は電気自動車の購入を検討し始めています。次に、編集者が電気自動車のメンテナンスに関する予防策をお勧めします。 1.充電時間を正しく把握します新しい車を提出した後、電気エネルギーを時間内に補充して、バッテリーを完全な状態に保ちます。使用中、実際の状況に応じて充電時間を正確に把握し、通常の使用と走行距離の頻度を参照し、充電時間を自分で制御する必要があります。通常の運転中、バッテリーゲージの赤と黄色のライトがオンの場合は、充電する必要があります。赤信号のみが点灯している場合は、できるだけ早く実行を停止し、充電してください。過度の放電はバッテリー寿命を短くします。充電時間が長すぎることはありません。そうしないと、過充電を引き起こし、車両のバッテリーが熱くなります。過充電、過剰充電、過少充電により、バッテリー寿命が短くなります。充電プロセス中、バッテリーの温度が65°Cを超える場合、充電を停止する必要があります。...
天候が寒くなると、前日に充電の80％があった電気自動車が翌日の半分の充電に「漏れている」ことがわかります。実際、これは漏れではありませんが、冬の夜にバッテリーが冷却され、電圧が低下します。この時点で、BMSは表示された電力とクルージングの範囲を自動的に調整するため、充電時に誰もが次のポイントに注意を払う必要があります。 1.ガレージで可能な限り充電します充電のために温かいガレージに車を駐車すると、電力バッテリーの活動が向上するのに役立ちます。これにより、巡航範囲の損失が減少するだけでなく、電気自動車の充電の効率が向上し、時間を節約できます。 2.使用する前に事前に充電します車を使用する1〜2時間前に、充電を再度開始する必要があります。この時点で、電気自動車充電システムはバッテリーを加熱し、低温性能を向上させることができます。 3.充電する前にヒーターをオンにします充電速度を上げたい場合は、最初にヒーターを10分間オンにして、充電前に電気自動車のバッテリーの加熱速度を上げて、充電パフォーマンスを改善できます。...
ほとんどの自動車所有者にとって、300キロメートル以上の電気自動車の包括的な範囲で十分です。結局のところ、平均的な家族の車は1日あたり30〜40キロメートルしか持続し、300kmは1週間で十分です。したがって、包括的なバッテリー寿命はポイントの1つにすぎません。編集者は、次の3つの問題が新しいエネルギー車両に影響を与える基本的要因であると考えています。...
暑い夏には、多くの電気自動車の所有者が1つの質問を心配すると思います。電気自動車の鉛酸バッテリーを維持する方法： 1.権力を失って保管しないでください。枯渇した状態は、バッテリーが使用後に時間内に充電されず、硫化しやすいことを意味します。硫酸鉛結晶はプレートに接着し、イオンチャネルをブロックし、充電が不十分でバッテリー容量の減少をもたらします。アイドル時間が枯渇した状態で長くなるほど、バッテリーの損傷はより深刻になります。電気自動車は、使用するたびに、1か月に1回使用していない場合は、バッテリーの寿命を延ばすことができます。同時に、定期的に深い排出を行うように注意してください。 2.大きな電流を放出しないでください。電気自動車を開始したり、人を運んだり、上り坂に行くときは、瞬時に大きな電流放電を避けるようにしてください。高電流の排出は、鉛硫酸酸塩を簡単に結晶化させ、それによりバッテリープレートの物理的特性を損傷する可能性があります。...
電気自動車を使用する場合、電気自動車の外観を維持および維持する必要があるだけでなく、バッテリーを維持および維持する必要もあります。それ以外の場合、バッテリーに問題がある場合、電気自動車の通常の使用に影響します。...
電気自動車のために長い間屋外の場所に滞在しないことが最善です。雨が降り、水がコントローラー、DCコンバーター、モーターに入ると、誤動作します。雨の日に電気自動車が突然故障した理由は、水がコントローラーに入る原因となる不適切な保護によるものであり、コントローラー内の回路に短絡を引き起こすためです。 雨の日に水がコントローラー、DCコンバーター、モーターに入ることは避けられません。電気自動車が走っているとき、タイヤの回転によって少量の雨水が持ち込まれます。それが大量に雨が降ると、水は必然的に飛び散り、回路に短絡を引き起こし、電気自動車が「攻撃」します。 "。コントローラー;...
電気自動車のバッテリーは誤動作を詰め込んでいます。バッテリーパックのシリーズバランスは、電気自動車業界で常に問題となっています。使用すると、バッテリーの消費電力は一貫性がありません。これには多くの理由があり、生産プロセス中に発生する可能性があります。厳格な制御がない場合、いくつかの原材料の使用に問題がある可能性があります。障害を確認して処理します。最初にバッテリーで1回限りの飽和電荷を実行し、次に2時間のレート電流で放電します。...
南の雨季は再びここにあります。最近頻繁に雨が降っています。雨が降ると、常に多くのラインの問題があります。このため、編集者は一般の人々に役立つことを望んで、いくつかのアドバイスを提供します。 1.雨天では、深刻な水が蓄積されている場所への運転を避けるようにしてください。電気自動車には多くのシャーシ部品があるため、水の侵入は、ラインの接触不良、ホーンの故障、ブレーキ障害などの一連の問題を引き起こします。 2.雨天では、電気自動車が雨にさらされた直後に充電用の電源を接続しないでください。これにより、短絡が発生します。充電器が雨にさらされている場合、充電器の回路プレートの腐食も発生する可能性があります。電気自動車は、乾燥するために換気された場所の駐車場に置く必要があります。充電する前に、バッテリーに水があるか接続ポートがあるかどうかを確認してください。漏れを避けるために充電する前に、きれいに拭くか、乾燥するのを待ちます。...
使用中、電気自動車の運転範囲が短期間で突然10キロメートル以上低下する場合、バッテリーパックに少なくとも1つのバッテリーに問題がある可能性が非常に高いです。現時点では、時間内に販売センターまたはエージェントメンテナンス部門に行く必要があります。検査、修理、または組み立てを実行します。これにより、バッテリーパックの寿命が比較的延長され、費用を最大限に節約できます。...
私たちの日常生活では、ホテル、鉄道駅、企業、その他の場所で電気自動車を見ることができます。非常に多くの地域で電気自動車の存在を見ることができるので、電気自動車の毎日のメンテナンスも無視できない問題です。毎日の使用で電気自動車を維持する方法。次の側面に注意を払う必要があります。...
1.運転中に電気自動車の突然の停止を避けてください。突然のブレーキがブレーキライニングの粉砕を加速するだけでなく、緊急ブレーキによって引き起こされる電流もモーターコントローラーに影響を与えるため、突然のブレーキを可能な限り避ける必要があります。モーターコントローラー。 2.電気自動車の通常のタイヤ圧を維持しますタイヤの圧力が不十分な場合、ローリング抵抗が増加し、消費電力が増加するため、通常のタイヤ圧を維持する必要があります。 3.電気自動車の急速な加速を避けるように注意してください。加速して迅速に開始すると、高電圧回路の電流は非常に大きくなり、電力を消費します。頻繁な加速と開始は、モーターコントローラーと電力バッテリーの寿命に影響を与え、駆動範囲を短くします。...
近年、電気自動車の管理が徐々に増加しています。さまざまな場所からの現在のフィードバックから判断すると、標準を超える電気自動車の制限はますます厳しくなります。この場合、電気自動車は軽量化の傾向を示しています。 現在、多くの電気自動車会社は、電気自動車を設計する際に体重を考慮しており、より軽量の材料を使用して、車両の重量を減らして国家基準に準拠しています。さらに、軽量の製品設計により、電気自動車のクルージング範囲がより効果的に改善され、電気自動車の高性能に対する消費者のニーズを満たすことができます。インターネットの波の出現により、電気自動車もインターネット時代に入り、相互接続されたインテリジェンスの方向に進化し始めました。インテリジェンスは、電気自動車産業の偶然の製品アップグレード方向になりました。...
電気自動車のバッテリーを適切に維持するには、これらの常識を理解する必要があります
電気自動車は、観光名所やコミュニティで不可欠な輸送手段となっています。それでは、作業効率とサービス寿命を確保するために、使用される電気自動車をどのように頻繁に維持する必要がありますか？一般に、電気自動車を維持するときは、次の常識に注意を払う必要があります。 1.専用の管理誰かが請求を開始してから1時間以内に勤務している必要があります。ワイヤーが熱くなって柔らかくなる場合は、充電を停止してください。非専門家は、電気部品をそれ自体で分解することは言うまでもなく、決して電気部品を修理しないでください。...
電気自動車は、特別部門の人員がパトロールするために特別に設計および開発されたモデルです。警察のモバイルパトロールに最適な手段であるだけでなく、都市管理などの法執行部門の優れたヘルパーでもあります。 電気自動車は、優れた自動車シャーシテクノロジー、独立したサスペンションシステム、高強度の強化ガラスを採用し、実用性により多くの注意を払っています。警察のライト、メガホン、その他の警察システムとツールボックスを統合し、路上でのパトロールタスクを促進するためにモバイルと器用なものです。 。 1.電気自動車を操作する前に、バッテリー電圧、電流、ブレーキ、ホーン（アラームベル）、警告灯などを確認してください。問題が見つかった場合は、時間内に解決する必要があります。 2.電気自動車の運転手は、電気自動車を運転する際に公共交通機関の規則を順守する必要があります。...
1.電気自動車の利点batterバッテリー駆動の運転モードを採用し、大気を汚染する有害なガスを放出しません。排出量がゼロで汚染がゼロの新しい電気自動車製品です。 siuts外観は斬新で、ラインは現代の人々の美学と並んで豪華です。 24km/hの最大速度で滑らかな動作。これにより、乗客の個人的な安全性が最大限に保証されます。 brakeブレーキ、フロントアクスル、およびリアアクスルコンポーネントはすべて、低ノイズ、保護なし、低故障率の特性を持つ成熟モジュラーコンポーネントを使用します。 coster営業コストは低いため、ガソリン車と比較して多くのエネルギー費用を削減できます。 body体のメンテナンスは比較的単純で、複雑なエンジンメンテナンス作業は必要ありません。 2.電気自動車の短所boterモーターやその他のコンポーネントなどの要因の影響を受け、電気自動車の登山能力はガソリン車の登山能力よりも弱いです。...
関連する友人はしばしばこの問題について尋ねます。編集者の意見では、そのような質問が言及されているので、それは彼らが問題について疑問を抱き、問題の真の状況を決定したいことを意味します。しかし、一部の素人にとって、彼らはそのような問題を聞いたことがないかもしれません。彼らの心理学では、彼らはこのような車が間違いなく道路に置くことができると考えるかもしれません。これについて話すとき、彼らはまた、道路に置くことができる関連する電気自動車を引用するかもしれません。...
1.電気自動車を購入するときは、その外観に注意を払う必要があります電気自動車を選択するときは、まずその外観に注意を払い、車両の外観の詳細が完了しているかどうかを確認する必要があります。詳細がうまく処理されている場合、メーカーの生産強度と高品質も示しています。 、これを言って、一部の友人は、電気自動車のエンジニアに、外観に関して何に注意を払うべきかを尋ねるかもしれません。 bealのプラスチック部品間の隙間、デカールの平坦性、および車両の塗料表面の光沢に注意を払ってください。 cal車体塗料などの透過率を見てください。メーカーがこれらの詳細をより良くすることができれば、その品質は間違いなく保証されます。...
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