ホーム > 企業ニュース
August 01, 2024

電気自動車を充電する前に完全に枯渇する必要がありますか?

電気自動車の人気により、彼らは多くの市民にとって標準的な輸送手段になりました。ただし、電気自動車のバッテリーには頻繁に問題があります。何が起こっているのか?実際、市場のほとんどのバッテリーは資格のある品質です。したがって、問題は、使用とメンテナンス、特に充電の不注意に大きく発生し、バッテリー寿命の短縮などの問題が発生します。多くの友人が電気自動車のバッテリーを購入したばかりです。うまく維持する方法について考えていたとき、新しく購入した電気自動車のバッテリーをどのように充電する必要がありますか? 1.バッテリーは使い果たしますが、使い果たさないでください新しい電気自動車のバッテリーを購入すると、バッテリー容量が満たされすぎませんが、古いバッテリーや低品質のバッテリーでない限り、それも低くなりません。それを使用する場合は、電力不足や電力不足を避けるために、商人の見積もりに基づいておおよその走行距離を推定する必要があります。電気自動車のバッテリーレベルの表示が最後のグリッドに到達したとき、乗ることを検討して充電する準備をする時が来ました。...

July 31, 2024

適切な電気自動車充電パイルを選択する方法

現在、電気自動車は現在の車の主流市場に参入し始めており、電気自動車の充電パイルも現在の市場でケーキになっています。しかし、現在の市場は混合バッグであり、電気自動車の畑に来たばかりの多くの人々は、これらの電気自動車の充電山とは何の関係もありません。あなたがそれについて知らないなら、あなたはそれを買うために事前にあなたの宿題をしません。したがって、電気自動車を充電する電気自動車を購入すると、多くの車の所有者が多くのメーカーを見ており、適切なメーカーを見つけることができません。彼らは品質の問題を心配しており、価格とサービスの問題も気にかけているので、編集者は私に適切な電気自動車を充電する方法を見つける方法を教えてくれますか? 1.保証:電気器具を購入する際の保証問題は間違いなく私たちの選択です。したがって、電気自動車を充電する電気自動車を購入する場合、車の所有者は最初に価格を見てはいけませんが、最初にパイルを充電する電気自動車の保証問題を理解する必要があります。製品内に保証はありますか?火災があったか何かがあったかどうかにかかわらず、適切な安全対策、火があった場合、それは直接排除されます。...

July 30, 2024

電気自動車のスクラップ基準は、ガソリン車のスクラップ基準と同じですか?

これまでのところ、電気自動車の直接的な損傷基準はありませんが、電気自動車は依然として自動車の一種であるため、2017年に公布された「自動車の強制廃棄基準」はまだ適用されます。言い換えれば、電気自動車の充電基準は、従来のガソリン車の充電基準と同じです。時間の要件はなく、損害の必須要件はありません。 「自動車の義務的な削減に関する標準的な規制」によると、自動車の廃棄に時間制限がないことがわかります。言い換えれば、車両の品質が許可されている場合、買い手はそれを運転し続けることができます。しかし、自家用車の場合、走行距離が600,000キロメートルを超える場合、車両の所有者は、必要に応じて登録、分解、破壊のために車両を廃棄された車両リサイクル会社に販売できます。 1.定期的なメンテナンス従来の駆動車か電気自動車であろうと、車両の状態の定期的なメンテナンスは不可欠です。使用中に電気自動車の巡航範囲が突然大幅に減少した場合、リチウムバッテリーパックに何か問題があり、時間内に検査および修理する必要がある可能性があります。...

July 29, 2024

電気自動車はリチウムバッテリーを搭載していますか?

科学技術の継続的な進歩と環境保護の概念の深化により、電気輸送は現代生活の不可欠な部分になりました。それらの1つとして、電気自動車はますます多くの消費者に好まれています。電気自動車は、電力を使用する新しいタイプのグリーン旅行ツールであり、環境に優しい輸送手段です。それで、電気自動車はリチウム電池を使用していますか? 1.電気自動車の作業原則名前が示すように、電気自動車は四輪駆動電気自動車です。その作業原則は、普通の電気自動車の原則に似ています。電気エネルギーを使用してモーターを運転して回転させ、それによって車両を駆動します。電気自動車には、小さいサイズ、柔軟な運転、簡単な駐車の利点があります。彼らは特に都市部や田舎道での運転に適しています。 2.電気自動車のエネルギータイプ電気自動車として、電気自動車のコア電源はバッテリーです。これらのバッテリーは、車両に運転に必要な電気エネルギーを提供します。現在、市場にあるほとんどの主流の電気自動車は、リチウム電池を電源として使用しています。...

July 26, 2024

電力を供給していないときに実行されない電気自動車の問題は何ですか?

電気自動車は環境に優しい、費用対効果の高い都市交通ツールであり、より多くの人々が毎日の旅行に使用することを選択しています。しかし、時々、私たちはそのような問題に遭遇します。電気自動車には電力がありますが、走ることはありません。これは非常に混乱しています。それで、電力を供給したときに実行されない電気自動車の問題は何ですか?一緒に議論しましょう。...

July 24, 2024

なぜ電気自動車が突然走るのを止めるのですか?

今日、電気自動車は非常に一般的です。多くの高齢者は運転するのが不便だと感じるかもしれないので、電気自動車の適用は絶えず増加しています。その中でも、電気自動車はより一般的ですが、使用中に発生する一般的な障害もあります。 、たとえば、なぜ電気自動車が突然走るのを止めるのですか?以下で一緒に調べてみましょう。 電気自動車が突然走るのを止めることは非常に危険です。通常、回路上のコネクタは緩んでいます。解決策は、モーターコントローラーに接続されたコネクタを最初にチェックして取り外して、良好な接触を確保することです。...

July 23, 2024

電気自動車モーターを維持する方法

電気自動車産業チェーンの急速な発展に伴い、さまざまな電気自動車が市場に登場しています。今日、電気自動車の品質と外観は大幅に改善されています。電気自動車の寿命をより適切に拡張するために、次の電気自動車メーカーは電気自動車のモーターを維持する方法を教えてくれます。...

July 22, 2024

電気自動車は毎日請求する必要がありますか?

電気自動車はコンパクトで柔軟で、外出しやすく、人生で広く使用されています。電気自動車を毎日請求する必要があるかどうかを調べましょうか? 現在、ほとんどの電気自動車はリチウム電池を使用しています。リチウム電池は通常、完全なバッテリーです。理論的には、すぐに充電できるはずです。ただし、充電器は車両で運ぶのに適していないため、即座の充電を達成することは困難です。...

July 19, 2024

電気自動車を維持するためのヒント

私たちは電気自動車メーカーです。今日、当社の電気自動車メーカーが「電気自動車の維持に関する秘密」をお届けします。私たちの共有を通して、あなたがいくつかの助けを得ることができることを願っています: 1.ブレーキ液の量は、ブレーキプレートの摩耗に密接に関連しています。ブレーキ液の量がゆっくりと減少する場合、問題はありません。急速に減少した場合は、最初に追加してから観察します。 2.クラッチについては、最初にエンジンルームの貯蔵タンクの流体レベルを確認します。不十分な場合、クラッチを分離することはできません。 3.カードボックスとディスクローラーにブレーキクリーナーをスプレーして、ほこりとグリースを取り除き、ブレーキの感度を向上させます。...

July 18, 2024

電気自動車の基準は何ですか?

人口の老化の傾向がますます明らかになるにつれて、高齢者の旅行問題は社会的注意の焦点になりました。電気自動車は、高齢者が利便性、安全性、安定性、その他の利点のために旅行するために徐々に最初の選択肢となっています。ただし、市場にはさまざまなブランドやモデルの電気自動車がまばゆいばかりの電気自動車があります。それで、誰もが電気自動車の基準が何であるかを知っていますか? 1.分類と定義:このタイプの車両は、自動車管理に含まれていない電気自動車です。座席数は4以下で、車両速度は70km/h未満でなければなりません。 2.サイズと品質の要件:サイズの点では、車両の長さは3500mmを超えてはなりません。車両の幅は1500mmを超えてはなりません。車両の高さは1700mmを超えてはなりません。車両全体の縁石重量は750kgを超えてはなりません。...

July 17, 2024

電気自動車はどのように機能しますか?

電気自動車は、オンボード電力を搭載した車両とモーターを使用して車輪を駆動し、道路交通と安全規制の要件を満たす車両を指します。電気自動車は再生可能な代替エネルギーを使用しており、環境に優しい環境に優しい輸送手段です。それで、あなたは電気自動車がどのように機能するか知っていますか?...

July 16, 2024

電気自動車のバッテリーメンテナンスのヒント

現在、電気自動車は、軽さや汚染などの利点に対して消費者に好まれており、走行距離は消費者が電気自動車の品質を測定する主な基準の1つです。電気自動車の品質に関する多くの苦情の中で、バッテリーの問題は電気自動車の走行距離を決定する重要な要素であるため、バッテリーの問題が95%以上を占めることに言及する価値があります。では、電気自動車のバッテリーの通常のメンテナンスにおいて、どのような問題を注意すべきですか?...

July 15, 2024

電気自動車の特定の機能

環境保護にますます注意を払う今日の社会では、電気自動車は環境に優しい省エネの輸送手段として多くの注目を集めています。それで、電気自動車は従来の車と比較してどのような機能を持っていますか?この記事では、簡単な紹介について説明します。 1.リチウム電池貯蔵機能:電気自動車の中核はリチウム電池であり、そのエネルギー貯蔵機能により、車両が特定の走行距離を移動できます。現在、市場に出回っている多くの電気自動車の運転範囲は200〜400キロメートルです。 2.エネルギー回収機能:電気自動車のブレーキをかけると、ブレーキエネルギーをモーターブレーキを介して電気エネルギーに変換し、車両にリサイクルでき、それによってエネルギー節約効果が得られます。 3.高速充電機能:一般的に言えば、電気自動車の充電時間は比較的長いですが、市場には車両を短時間で充電できる高速充電ステーションがたくさんあり、電気自動車をより便利にします。...

July 11, 2024

電気自動車を運転するときに何に注意すべきですか?

今日、電気自動車は多くの風光明媚な場所で見ることができます。多くの友人は、その操作は非常にシンプルでなければならないと考えており、簡単に始めることができると考えています。ただし、初心者にとってはまだ少し難しいです。結局のところ、初心者は車両の運転性能、クラッチ、ブレーキなどについて多くを知りません。トレーニングなしで運転するのは簡単ではありません。したがって、いくつかの初心者を電気自動車の運転に習熟させるために、電気自動車の操作方法に関するいくつかの基本的な手順を共有します。 トランスミッションを備えた電気自動車の注意事項は次のとおりです。 1.キーを電源スイッチに挿入し、スイッチ位置に変えます。 2.方向選択スイッチの緑色の部分を前方に移動するまで押します。 3.パーキングブレーキを解放し、クラッチペダルをステップし、ギアレバーをローギア(1番目または2番目のギア)に調整し、クラッチを解放し、アクセラレータペダルを均等にステップし、車を起動します。 4.駐車するときは、アクセラレータペダルを放し、ブレーキペダルをゆっくりと踏み込み、駐車後、駐車ブレーキを引っ張ります。...

July 10, 2024

電気自動車の毎日のメンテナンス

車両を完全かつ無傷の技術状態に保つために、電気自動車の日常的な技術的メンテナンスを指します。その主なコンテンツは、電気自動車の表面の清掃、安全メカニズムの検査、各コンポーネントの接続と固定など、検査とほこりの除去に集中しています。運転中、運転中、車両が毎日収集された後、運転時間を費やすことなく、運転中、運転中、ドライバーが毎日メンテナンスを行うことができます。 毎日のメンテナンスは、運転の安全性と快適さを確保し、ドライバーにとって非常に必要な潜在的な隠れた危険を排除するのに数分しかかかりません。同時に、電気自動車を検査するときは、少なくとも以下の検査または清掃作業を実行する必要があります。タイヤを視覚的に検査します。タイヤの位置が低い場合は、気圧計を使用してタイヤの圧力を測定し、タイヤの圧力が300〜350...

July 10, 2024

電気自動車のバッテリーメンテナンスの提案

誰もが電気自動車の使用に精通していると信じているので、電気自動車のバッテリーを維持するにはどうすればよいですか?以下で説明させてください。 1.排出深度バッテリーの放電深度は、バッテリーのサービス寿命に直接影響を与える可能性があります。一般的に、50%以下を排出することをお勧めします。バッテリーの安全な放電深度の上限は80%ですが、学期にバッテリーを約80%に排出すると、バッテリーの性能に直接影響し、重度の場合はバッテリーが故障します。 2.タイムリーな補充電気自動車を使用した後、バッテリーを時間内に補充する必要があります。長い間放っておくべきではありません。バッテリーは、使用後すぐに完全に充電する必要があります。このようにして、バッテリーの電解質密度は常に比較的高い状態になり、凍結して固化するのは簡単ではなく、バッテリー内のプレートの硫化を回避できます。...

July 08, 2024

冬と夏の電気自動車のバッテリーの違いは何ですか?

冬には、電気自動車メーカーは、耐久性がパラメーターと一致せず、製造業者が販売する電気自動車の品質を疑うという顧客のフィードバックにしばしば遭遇する可能性があります。その理由は、バッテリーが冬に入ると、その温度が低下し、バッテリーのエネルギーが特定の影響を与えるためです。この現象は正常なので、冬には電気自動車の使用に注意する必要があります。 1.電気自動車のバッテリーの温度を保持します。低温で長時間走る電気自動車もバッテリーの損失を引き起こします。冬に雪が降っているときに電気自動車を運転し続けないでください。夏の電気観光車は、バッテリー電源が不十分であることを心配する必要はありません。バッテリーの寿命がまだ短い場合は、損傷するかどうかを検討してください。...

July 05, 2024

電気自動車の運転中に電気を節約する方法は?

電気自動車を使用すると、多くのドライバーは、運転中に電気自動車が動力を失っているという恥ずかしい状況に遭遇します。では、どうすればそのようなことを避けることができますか?電気を節約するためのいくつかの方法を教えてください。そうすれば、心配する必要がないようにしてください。 1.電気自動車の安定した運転速度を維持します。道路と交通状況が許す場合、車両は安定した運転速度を維持する必要があります。車両が起動したら、特定の速度に加速した後、アクセラレータペダルを適切にリラックスさせ、現在の速度を維持できます。 2.電気自動車の突然の加速を避けます。突然の加速から始まると、高電圧回路の電流は非常に大きくなり、多くの電力を消費します。頻繁な突然の加速は、モーターコントローラーの寿命と電力バッテリーに影響を与え、電気自動車も駆動範囲を短くします。 3.電気自動車の通常のタイヤ圧を維持します。タイヤの圧力が不十分な場合、ローリング抵抗が増加し、消費電力が増加するため、通常のタイヤ圧を維持する必要があります。...

July 04, 2024

新しい電気自動車の早期使用について知る必要があるいくつかの詳細

電気自動車のサービスライフ、およびその仕事の信頼性とその使用の経済は、主に最初のランニング期間に依存しています。ランニング期間中、それらは比較的低い速度で駆動する必要があり、完全にロードされるべきではありません。 ランニングインの主な目的は、将来の電気自動車の品質と精度を改善するために、電気自動車の各コンポーネントが一緒に機能するようにすることです。そして、それは電気自動車の摩耗を避けることができます。電気自動車を使用する初期の頃は、次のことをする必要があります。 1.使用中の迅速な開始、迅速な加速、不必要な緊急ブレーキを避けます。再起動時にゆっくりと開始して加速します。初期速度は20km/h以内に制御する必要があります。電気自動車の走行距離が初めて使用されたときに定格走行距離の60%未満である場合は、電気自動車の使用を停止し、できるだけ早くメーカーのアフターセールス部門に連絡してください。...

July 03, 2024

電気自動車産業の開発動向

1.省エネと環境保護:グローバル環境意識の改善により、新しいタイプのグリーン輸送としての電気自動車は、ゼロ排出量と低ノイズの特徴を持ち、ますます注目と好意を受けています。 2.特徴的でパーソナライズ:さまざまな風光明媚なスポット、観光地、観光客のニーズを満たすために、電気自動車の外観、機能、サービスなどがますます多様化し、観光客のパーソナライズされた特徴的なニーズを満たしています。 3.インテリジェンス:インテリジェンスは、自動運転、インテリジェントナビゲーション、インテリジェントな安全性などのテクノロジーの適用を含む、電気自動車産業の重要な開発方向であり、電気自動車産業のサービスレベルと安全性を大幅に改善します。 4.製品のアップグレード:電気自動車メーカーは引き続き製品をアップグレードし、市場の需要を満たすために、より効率的で省エネ、耐久性のある電気自動車を発売します。...

July 02, 2024

電気自動車で電気を節約する方法

省エネと排出削減は、現在提唱されているものであり、電気自動車業界で強力な競争上の優位性となっています。省エネに直面して、電気自動車も注意を払う必要があります。電気自動車はゼロ排出車両であり、環境保護の概念は疑いの余地がありません。...

July 01, 2024

電気自動車の登山能力は、ガソリン車の登山能力よりも弱いわけではありません

電気自動車の主なパラメーターの1つは「登山学位」です。これは、角度ではなく、傾斜の割合としてマークされています。勾配の生成方法と勾配と角度の間の変換。ほとんどの顧客は、斜面を誤って理解しており、角度と簡単に混同されます。 30%の勾配は、16.7度の角度に相当します。車の登山性能は、「学位」ではなく、パーセンテージで表現されます。ほとんどの風光明媚なスポットは、ガソリン車には非常に優れたクライミング能力があるため、斜面が大きい場合は燃料を使用する必要があると考えています。実際、これは完全に正しいわけではありません。短距離登山は慣性に依存していますが、長距離登山は慣性に依存しません。強いパワーとタイヤの接着のみが登山の効果を達成できます。したがって、ガソリン車は、ハーフスロープで開始する際に電気自動車(特にACモーター)よりはるかに劣っています。速度が3000 rpmを超えない限り、エンジンは大きなトルクを生成することはできません。さらに、クラッチの損失があります。慣性がない限り、ガソリン車ははるかに遅れています。...

June 28, 2024

電気自動車を買うときに注意すべきこと

近年、人々の生活水準の改善により、国内観光産業も急速に発展しています。電気自動車は、観光名所のための不可欠な輸送手段であり、その重要性は自明です。市場には非常に多くの電気自動車がありますが、電気自動車を選択する際に何に注意を払う必要がありますか? 1.価格に注意してください誰もが、より高価なほど良いと聞いていますが、この原則は普遍的に適用可能ではありません。ブランドが電気自動車業界で人気を獲得したい場合、ブランドは激しい業界競争で顧客ベースを押収する必要があります。高い価格が顧客を遠ざけている場合、ブランドは業界に居場所がありません。プロの国内電気自動車の価格は一般的に正常であり、途方もなく高価な現象はありません。...

June 27, 2024

審査の基準は電気自動車の価格だけではありません

中国には電気自動車の明確な基準がないため、顧客はそのような車両を購入する際に一方的な理解を持っています。車両に関する知識がない場合、引用は通常唯一の基準ですが、実際、顧客は高コストのパフォーマンスで電気自動車を必要としています。それで、電気自動車を購入するときに何に注意を払うべきですか?...

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

送信